二阶往复惯性力距不平衡

三缸机一阶、二阶往复惯性力距不平衡,理论上需要四根平衡轴才可达到全平衡,四缸机的一阶往复惯性力距通过自身结构即可达到平衡,二阶往复惯性力矩不平衡,需要加入两根平衡轴。

B48 2.0T发动机有两根平衡轴,达到了全平衡,B38 1.5T发动机仅有一根平衡轴,只是半平衡。为了弥补这个缺陷,宝马直接套了一层厚厚的机罩,里面充满了PUR耐热泡沫塑料,这相当于在防空洞里开party,外边的人没什么感觉,里面早已嗨到炸裂了。

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内部感受到的振动接近四缸机的水平
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发动机内部的惯性力能够互相抵消

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